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      科技部部长万钢25日在吉林长春发表演讲时默示,氢存在来源宽泛、大规模不变贮存、连续供给、远距离运输、快捷弥补等特性,在将来车用动力中,氢燃料与电力将并存互补,配合撑持新动力汽车工业生长。   万钢是在第十九届中国科协年会“将来出行——氢燃料电池及智能车辆技巧”国际研讨会作出上述表述的。他说,氢能燃料电池目前在寿命、可靠性、运用性能上基础达到车辆运用要求,国外次要国家和地域高度重视氢能燃料电池汽车战略地位,给予连续支持。   据介绍,我国已初步把握了燃料电池要害资料、电堆、动力零碎、整车集成和氢能基础设施的核心技巧,基础树立了存在自主知识产权的燃料电池汽车动力零碎技巧平台,实现了百辆级动力零碎与整车的生产能力。   万钢以为,我国必需增强协同翻新,放慢鞭策氢能燃料电池工业全面生长。一方面增强政策协同,放慢开展氢能燃料电池汽车生长政策研究,经由过程生长政策零碎推进氢能燃料电池工业生长,放慢把握更多要害核心技巧。另一方面,增强工业及市场协同,鞭策全工业链体系的市场协同,同时强化跨工业、跨畛域的工业协同运用。   万钢还默示,我国将整合各方资源,积极参与国际合作。目前,我国已发起并组建国际氢能燃料电池协会,目的是建成一个笼罩全工业链、推进燃料电池商业化的国际化平台,减速鞭策国际氢能燃料电池技巧和工业生长。

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